本日出荷いたしました

本日工房から出荷しました。
お届けは9日です。

丁寧に運んでもらいます。

完成

日進市I様ご依頼のヤマハU3Dのレストアが完成しました。





ご納品まで調律と整音をなんども繰り返しておきます。

外装仕上げ

日進市I様ご依頼のヤマハU3Dのレストア中です。

外装を整え中です。

鍵盤鉛作業 続き

日進市I様ご依頼のヤマハU3Dのレストア中です。

鍵盤の下がる重さを50g、上がる重さを25gになるよう錘を調整しました。




連打がしやすく指に付いてくる鍵盤に仕上がりました。

鍵盤鉛作業

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鍵盤の重さの調整もしていきます。
まずは古い鉛を抜いて埋め木をします。

整音作業

日進市I様ご依頼のヤマハU3Dのレストア中です。

整調が進んできたのであわせて整音も進めていきます。



イメージどおりの余韻が長く豊かな音色です。

調律も何度もして

日進市I様ご依頼のヤマハU3Dのレストア中です。

整調をしながら調律も何度もします。

整調 続き

日進市I様ご依頼のヤマハU3Dのレストア中です。

整調作業がしばらく続きます。



整調はアクションの細かい寸法の調整なので画像的には殆ど変化はありません。

整調

日進市I様ご依頼のヤマハU3Dのレストア中です。

ハンマーも取り付きアクションが組み上がったので整調工程に入ります。

ハンマーの弦合わせ（ハンマーと弦の位置関係を合わせること）、ハンマーバットとウィペンの位置関係の調整も済ませました。


鍵盤の高さ深さをざっと設定します。
鍵盤フロントパンチングクロス（フェルト）は音色やタッチのコントロール性に定評が有るヤーンのコニカルタイプのクッションフェルトパンチング（白）。バランスパンチングクロス（赤）はヤーン。
ピアニシモが非常にきれいに出せます(^^)


この時代のピアノは棚板も鍵盤筬も木製です。こういった構造は昭和30年代までです。
弦の響きがとてもよく伝わります。

アクション組立 ハンマーのインストール

日進市I様ご依頼のヤマハU3Dのレストア中です。

アクション組立
ハンマーインストール編

用意したシャンク付きハンマーヘッド、シャンクの長さを揃えながらアクションに取り付けたバットに仮に入れます。




ニカワを煮ておいてハンマーを一気に接着していきます。


ハンマーインストール完了。

アクション組立 ダンパーヘッド接着完了

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アクション組立

ダンパーヘッド接着完了。
予めダンパー掛かり寸法を設定してあるので、ダンパー総上げを見ながらダンパーヘッドを接着。これでほぼ、整調工程も同時に完了ということです。


つぎは、いよいよハンマーのインストール工程。

アクション組立 ハンマー接着 その1

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ハンマー接着工程　シャンク植え

穴あけしたハンマーに、予め選別しておいたシャンク（ドイツ・レンナー製）をニカワで接着します。




接着（ハンマー植え）完了


ハンマーをアクションにインストールする前にダンパーを接着しておきます。
その準備。

アクション組立 ハンマー編

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ハンマーの準備

ドイツのアベル社に特注で作ってもらったハンマー。


順番に番号を打ち、揃えます。


最初の針入れ（整音）とフェルトの整形（ファイリング）




穴開けの準備。シャンクを接着するための穴を開けます。

アクション組立

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いよいよアクション組立工程に入ります。

まずは古いアクションパーツを外して取り除きます。


アクションレールの汚れを取りきれいにして、ダンパーロッドなどを磨いて取り付けます。


まずは新品のダンパーレバーを取付。ヤマハ純正部品。
ダンパーワイヤーを弦に合わせるように予め曲げておきます。


ダンパーブロックも取付けます。


ピアノに乗せて弦との位置関係を確認調整。


今日はいつものカメラを忘れたのでタブレット内蔵の低解像度のカメラで撮影。画質悪い。

鍵盤筬の組み立て

日進市I様ご依頼のヤマハU3Dのレストア中です。

鍵盤筬の組立作業。
古いキーバックレールクロスを剥がし、また古い鍵盤ピンを抜き汚れを落としてから、新しい鍵盤ピンを打ち込みます。

鍵盤ピンを抜きます。古いピンは磨耗しているので磨いてきれいにするのではダメです。


木部の汚れを落としました。


鍵盤ピンの打ち込みが終わりました。

ピアノを起こしました

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底板が取り付いたので棚板や脚など外装の汚れ落としをしながら取り付けます。


ピアノを起こしました。

底板取付

日進市I様ご依頼のヤマハU3Dのレストア中です。

弦を張り終わったのでピアノを起こす準備をします。
底板の取付の続きです。

取り付きました。


お恥ずかしいことに、昨日左人差し指を怪我したので作業が滞っています。

底板、ペダルシステム組立

日進市I様ご依頼のヤマハU3Dのレストア中です。

弦を張り終わったのでピアノを起こす準備をします。
まずは底板、ペダルシステムの組立。

このピアノのように昭和30年ころ製造のヤマハピアノは、ペダルシステムが木製です。
この後金属パイプ等で作られるようになります。
木製のペダルシステムの利点は、金属パイプのように共鳴雑音が無いことです。

磨きを終えたペダルと天秤棒等を各部品の位置関係に注意して組み立てます。


底板をピアノに取り付けるところまでいけるかと思ったのですが、不注意で左手指を怪我してしまったので今日はここまで（泣）

本体組み立て

日進市I様ご依頼のヤマハU3Dのレストア中です。

弦を張り終わったのでピアノを起こす準備をします。
まずは底板の組立工程。
私のレストアでは、もともとラワン合板等で作らていた底板は楽器としてふさわしくないので、それを針葉樹の集成材無垢板で新たに作り変えます。
古くなると合板がボロボロと剥がれてきますし、何よりも音を伝えやすい木目を持った板材にすべきと考えているからです。
棚板と底板は両側の親板を音響的につなぐ重要な部品なのです。

余談ですが、ソコナール合奏団というのがあったとヴァイオリンの師匠から聞きました。
弦楽器の底板まで鳴らす合奏団ということらしい。
「底板」は重要です（笑）

底板を寸法通りに加工して黒く塗りました。


このあとはペダルシステムを取り付けます。

張弦作業 その3

日進市I様ご依頼のヤマハU3Dのレストア中です。

張弦作中です。

プレッシャーバーを取付けた後低音弦を張ります。






低音弦も全部張り終えました。