ヤマハG2E 整調整音の仕上げ

ヤマハG2Eの修理

整調整音は調律もしながらなんども繰り返して仕上げていきます。


次は外装の組み立てです。

お客様にお届けするのは1ヶ月先なので、それまで時間のあるときになんども整調整音調律を重ねていきます。

ヤマハG2E 鍵盤鉛作業

ヤマハG2Eの修理

鍵盤鉛作業です。


鉛位置を測定して穴開けして鉛を打ち込んで完了です。

ヤマハG2E ダンパーのインストール

ヤマハG2Eの修理

ダンパーインストール作業
ダンパーヘッドを弦に合わせたらダンパーフェルトを貼り込みます。


止音も調整しながら手前側のフェルトを接着しました。
フェルトを接着したらダンパー掛かりは予め設定してあるので総上げ調整をします。


ダンパー完成

ヤマハG2E 整調中

ヤマハG2Eの修理

整調（アクション作動寸法の設定）をしています。

ひととおり整調が済んだらダンパーをインストールする前に調律。
音は止まりませんが調律に必要な音は聞こえます。


ダンパーのインストール。
まずはダンパーヘッドを弦に合わせてワイヤーを曲げながら位置決めします。

ヤマハG2E バックチェックスキン貼替え

ヤマハG2Eの修理

アクションの組み立てが終わり鍵盤との設定調整に入っているのですが、バックチェックスキンがもろくなっていることに気が付き貼替えすることにします。

ヤマハG2E アクション組み立て

ヤマハG2Eの修理

C7が終わったのでG2Eの作業に戻ります。

新しいウィペンを取り付け、ローラー交換やセンターピン修理の済んだハンマーシャンクも取り付けます。


ハンマーの走りねじれ（アラインメント）も直します。

アクション組み立て準備

ヤマハG2Eの修理

アクションレールの汚れを取ってハンマーシャンク止を貼り直したりレギュレーティングボタンクロスを貼り替えたり・・。

ヤマハG2Eハンマーシャンクローラー交換

ヤマハG2Eの修理

シャンクローラーを交換します。
以前の修理でレンナーのシャンクとハンマーを取り付けたので今回はそれは活かして、消耗したシャンクローラー（ナックル）を取り替えます。


また今回は消耗したウィペンを新品に交換するので古いものは外して廃棄します。

鍵盤とペダル作業

しばらく中断していたヤマハG2Eの修理に復帰します。

鍵盤は貼替えをしたのですがサンドペーパーで指当たりを整えてバフがけして仕上げました。
また真鍮製鍵盤キャプスタンもバフ掛けして滑りを良くしておきました。
写真にはありませんがハンマー交換修理のC7の鍵盤キャプスタンも同時にバフ掛けしています。


ペダルの修理
分解してガタになったペダルメタルや錆びた突き上げ棒（ペダルロッド）は新品に交換します。


真鍮のペダルは磨いて錆止めクリアーを塗りました。

ダンパー完成

ヤマハG2Eの修理

カットしたダンパーフェルトをヘッドに接着してダンパー完成。
一部のフェルトはピアノに組み込むとき整調をしながら接着するのでダンパー台の中に並べてあります。


ダンパーレバーのセンターピン交換等も済ませました。

ダンパー製作

ヤマハG2Eの修理

ダンパーを製作します。
新しいダンパーフェルトをカットして・・

鍵盤バランスピン取り替え

ヤマハG2Eの修理

鍵盤バランスピンの根本が摩耗して傷んでいるので取り替えます。
摩耗した場合は磨くだけでは直りません。
なお、フロントピンは磨くだけでOKでした。


鍵盤完成

鍵盤アクリル貼替え

ヤマハG2Eの修理

白鍵アクリルの貼替え作業です。
古い白鍵を剥がします。木口も劣化変色していましたので一緒に剥がします。


新しい木口付き白鍵アクリルを貼ります。

張弦完了

ヤマハG2Eの修理

張弦に伴う細かな作業とピッチ上げをしました。
ダンパーガイドホールレールも取り付けました。




次はダンパー関係、鍵盤に取り掛かります。

張弦中

ヤマハG2Eの修理

張弦を進めています。
昨日今日の2日分の記録です。



独立アリコート駒はオクターブ系列やオクターブ5度系列の位置に置かなければならないので寸法を図りながらの作業になります。通常の張弦よりも時間がかかります。


低音弦を張ります。


すべて弦を張り終えました。


まだ細かい作業やピッチ上げなど明日続きをします。

張弦開始

ヤマハG2Eの修理

弦を張り始めました。

張弦の準備

ヤマハG2Eの修理

弦を張る準備をしています。
ピンブッシュを打ち込み下穴を開け、フェルトの弦枕を製作。




アリコート駒は化学薬品で表面処置をしました。

テネラメンテ特製アリコートブリッジの製作

ヤマハG2Eの修理

弦を張る準備をしています。

テネラメンテ特製アリコートブリッジの製作

もとのアルミ合金の一体型ブリッジを独立ブリッジに作り変えます。
真鍮6角棒を縦割りに切断しアリコートブリッジを製作します。








必要な部品が用意できました。
大きさ、厚みは各種用意してあります。

響板サンダーがけ

ヤマハG2Eの修理

ニスをスクレーパーで剥がしたのこりはシンナーで拭き上げました。


次にサンダーがけ。


そしてニス下塗り

フレームの金粉塗装と響板ニス剥がし

ヤマハG2Eの修理

フレームの金粉塗装をします。
サビ取りやマスキングなど前処理は済ませてあります。



響板の古いニスを剥がします。
もともと粘度のあるニスですが変色変質して黒くネバネバになっています。

バーコのスクレーパーで剥がします。